IPU 设计的整套式定制发动机启动系统

三月 28th, 2017

液压空气启动系统在发动机启动方面拥有无法比拟的稳定性。特别是在那些会影响传统电启动马达可靠性的极端气候环境。但标准系统存在一个问题,例如液压发动机启动系统通常需要很大的空间来安装蓄能罐。有鉴于此,IPU 提供整套式定制发动机启动系统,可满足几乎任何空间要求。

大部分的采油平台、钻探设备或采矿车都没有很多额外的空间。拥有足够的额外空间来安装大型的发动机启动系统的更是非常少。

标准的液压启动配置会将蓄能器放置在启动马达和发动机旁。但有时候并不能这样做。在这种情况下,IPU 会设计出一个整套式的定制系统,将蓄能器放置在更合适的位置。例如,BP 公司曾要求 IPU 为他们在里海的一个近海开采平台提供一套液压系统,但空间非常有限。当时的解决方案是将蓄能罐放置在平台地面下面,以尽量不占用额外的空间,确保日常工作不会受到影响。

我们的设计团队会与贵方紧密合作,以确保启动系统能够完美地整合到有关的开采平台、钻探设备或采矿车上。我们的系统不仅能够满足空间要求,也能够满足您特殊的启动要求(例如启动尝试次数、循环时间、恶劣环境条件等)。

下面是受益于 IPU 整套式定制发动机启动系统的一些客户的例子。

整套式定制发动机启动系统

应用: Azeri 近海开采平台

地点: 里海

发动机: CAT 3516HD

整套式液压启动系统 — BP Chirag

IPU 成功为 BP 公司的 Chirag 采油项目(COP)提供了四套启动系统。这些液压启动系统设计不但要满足容器壁和发动机之间的狭小通道,而且要能够方便日常操作。IPU 成功在平台地面安装了液压储压器,使得启动系统成为了容器层上一个组成部分(见上图)。

应用: 近海开采平台

地点: 库页岛(俄罗斯)

发动机: Caterpillar 3516HD 发动机

IPU 成功为库页岛(俄罗斯)海岸的一个近海开采平台提供了液压和空气发动机启动解决方案。该区域有着极端的气温变化范围(-45°C 至 +35°C),因此 IPU 建议了液压和空气启动解决方案,因为它们不受环境因素的影响。

应用: 消防泵

地点: 中东油田

发动机: 紧急消防泵

IPU 向位于中东的消防泵包装商供应了两套液压启动系统。这两套系统是安装在一个 IP 等级的机柜内。这些系统经过特别设计,配备有 IPU 控制面板,以便通过主控制室控制面部进行操作。

整套系统的结构经过特别设计,以保证其能抵受当地的地震活动,该系统还提供了提起点和叉车抬举点,以便于移动。

应用: 破冰挑战者

地点: 美国和俄罗斯之间的白令海峡

发动机: Perkins 1006

破冰挑战者“Snowbird 6”是一艘由 Steve Brooks 设计和制造的两栖式交通工具,目标是通过驾驶该交通工具穿越白令海峡冰封的荒原,创造新的世界纪录。该交通工具是由一台安装了 IPU 液压启动系统的六缸柴油发动机驱动。

IPU 负责设计了该系统,使得该团队可以在 -40ºC 的温度下启动发动机。另外,假若首次启动尝试失败,该系统可以进行手动补压,继续进行启动尝试。

由于之前使用了传统的电池启动,破冰挑战者之前穿越白令海峡的尝试都以失败告终。电池启动非常不适合在浸入海水和零下气温的环境下使用,这使得该团队需要花两小时来加热发动机组使电启动马达解冻。IPU 所提供的液压启动马达并不会受到这些环境条件的影响,为破冰挑战者团队提供了安全可靠的启动方式。

更多详情请致电 +44 (0) 121 511 0460 联系启动产品销售团队。另外,您也可以使用此连接联系该团队。

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