氮气启动系统

IPU 的氮气启动系统可为最高至 320 升的大型发动机提供强大的启动能力。我们的氮气启动系统利用标准的 Jetstream 空气启动马达来提供其他启动技术没有的灵活性和能力。

所储存氮气的压力达到 350 巴。压力在进入启动马达前会降低,以支持关键应用(例如消防泵)所需的长起动循环。

IPU 的氮气启动系统容易部署和维护。这些系统使用零售的气瓶,因此不但性能强大,而且紧凑。当一个启动循环完成后,可使用各供应商销售的气瓶进行更换。

由于是惰性气体,氮气在危险环境中用于启动发动机会更加安全。它是诸如海上及危险场所消防泵或发电机等应用主启动系统的完美应急备用系统。

氮气启动系统视频

本视频展示了氮气启动系统的运作。

氮气启动系统已完全组装完毕,可直接使用。所有部件都是安装在独立的垫板上,一般包括:

  • 氮气瓶(由终端用户提供)
  • 250 巴至 7 巴全流量减压阀
  • 高压过滤器
  • 带有氮气瓶接头的喉管,以便连接氮气瓶。
  • 含有以下部件的集成块:
    • 用于保护低压部件的压力安全阀,以防减压阀泄漏或失灵
    • 高压和低压压力计以及不锈钢隔离器
    • 用于每个氮气瓶的隔离阀
    • 设置为约 70 巴的低压开关和不锈钢隔离器(M20 导管引入装置)

所有部件都安装在一个焊接的钢架中,并提供两个提起点。所有管件都采用不锈钢 Swagelok 双卡套类型,以及不锈钢管道。漆面是标准的海上涂漆作业规格。

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